Hej tamo! Kao dobavljač klima uređaja za automobile, vidio sam dosta električnih problema u automobilskim klima uređajima. Na ovom blogu ću podijeliti nekoliko savjeta o tome kako dijagnosticirati ove probleme.
Prvo, hajde da pričamo o osnovnim komponentama auto-klima sistema koje se odnose na električni deo. Imate kvačilo kompresora, motor ventilatora, upravljački modul i razne senzore. Svaki problem sa ovim može dovesti do problema sa klima uređajem vašeg automobila.
1. Provjerite osigurače
Prvo što biste trebali učiniti kada posumnjate na električni problem u klima uređaju u automobilu je provjeriti osigurače. Osigurači su poput malih zaštitnika u električnom sistemu vašeg automobila. Ako dođe do kratkog spoja ili preopterećenja, osigurač pregori da bi zaštitio ostale komponente.
Otvorite kutiju sa osiguračima vašeg automobila. Obično se nalazi ispod komandne ploče na vozačevoj strani ili u motornom prostoru. Potražite osigurač koji se odnosi na sistem klimatizacije. Koji je to možete saznati iz uputstva za upotrebu vašeg automobila. Ako je osigurač pregorio, vidjet ćete slomljenu žicu unutar staklenog ili plastičnog kućišta. Zamijenite ga novim osiguračem iste amperaže. Ako novi osigurač odmah pregori, postoji veći problem koji treba dodatno istražiti.
2. Pregledajte kvačilo kompresora
Kvačilo kompresora je ključni dio AC sistema. On uključuje i isključuje kompresor, koji je odgovoran za cirkulaciju rashladnog sredstva. Ako kvačilo ne radi, kompresor neće raditi i vaš AC se neće hladiti.
Da biste provjerili kvačilo kompresora, upalite automobil i uključite AC. Pogledaj kvačilo kompresora. Ako nije zanimljivo, to može biti zbog nekoliko razloga. Prvo provjerite napon na konektoru kvačila. Za to možete koristiti multimetar. Postavite multimetar na postavku DC napona. Spojite pozitivni vod na pozitivni terminal konektora kvačila, a negativni vod na dobru masu. Trebali biste dobiti oko 12 volti ako sistem radi ispravno.
Ako nema napona, problem bi mogao biti u ožičenju, kontrolnom modulu ili neispravnom releju. Provjerite ima li na ožičenju znakova oštećenja, poput pohabanih žica ili labavih spojeva. Relej se obično nalazi u kutiji sa osiguračima. Možete ga zamijeniti sličnim relejem (ako je dostupan) da vidite hoće li to riješiti problem.
3. Testirajte motor ventilatora
Motor ventilatora je ono što gura ohlađeni vazduh u kabinu automobila. Ako ne dobijate vazduh ili je protok vazduha slab, možda je krivac motor ventilatora.
Da biste testirali motor ventilatora, uključite AC i postavite brzinu ventilatora na visoku. Slušajte bilo kakve čudne zvukove koji dolaze iz motora ventilatora. Ako proizvodi škripanje ili škripu, to bi mogao biti znak istrošenog ležaja.
Također možete provjeriti napon na konektoru motora ventilatora. Kada je ventilator uključen, koristite multimetar za mjerenje napona. Trebali biste se približiti 12 volti. Ako postoji napon, ali motor ne radi, sam motor je vjerovatno loš i treba ga zamijeniti. Ako nema napona, provjerite ožičenje, otpornik motora ventilatora (koji kontrolira brzinu ventilatora) i kontrolni prekidač.
4. Pregledajte kontrolni modul
Upravljački modul je poput mozga klima-sistema u automobilu. Prima signale od senzora i kontrolira rad kompresora, motora ventilatora i drugih komponenti.
Ako se vaš AC ponaša nepravilno, na primjer, uključuje se i isključuje nasumično ili ne reagira na kontrole, možda je greška u upravljačkom modulu. Međutim, dijagnosticiranje problema kontrolnog modula može biti teško. Možda ćete morati koristiti dijagnostički skener da pročitate kodove problema pohranjenih u modulu. Neki napredni skeneri također mogu izvršiti funkcionalne testove na modulu.
5. Provjerite senzore
Postoji nekoliko senzora u sistemu za klimatizaciju automobila, kao što su senzor temperature okoline, senzor temperature isparivača i senzori pritiska. Ovi senzori daju važne informacije kontrolnom modulu.
Neispravan senzor može uzrokovati kvar na AC. Na primjer, ako senzor temperature isparivača daje pogrešna očitanja, upravljački modul možda neće pravilno uključiti kompresor. Senzore možete testirati pomoću multimetra kako biste provjerili njihov otpor. Uporedite izmjereni otpor sa specifikacijama u servisnom priručniku vašeg automobila. Ako je otpor izvan opsega, senzor treba zamijeniti.
Korištenje dijagnostičkih alata
Ulaganje u neke osnovne dijagnostičke alate može znatno olakšati proces dijagnosticiranja električnih problema u klima uređaju vašeg automobila. Multimetar je obavezan. Može vam pomoći da izmjerite napon, otpor i kontinuitet. Dostupni su i napredniji dijagnostički skeneri koji mogu čitati kodove problema iz kompjuterskog sistema automobila.
Ako i dalje imate problema s dijagnosticiranjem problema nakon pokušaja ovih koraka, možda bi bilo dobro da odnesete svoj automobil profesionalnom mehaničaru. Imaju iskustvo i specijaliziranu opremu za dijagnosticiranje i rješavanje složenih električnih problema.
Naš asortiman proizvoda
Kao dobavljač klima uređaja za automobile, nudimo širok asortiman proizvoda koji će zadovoljiti vaše potrebe. ImamoRooftop Air Conditionerkoji su odlični za veća vozila ili ona kojima je potreban dodatni kapacitet hlađenja. NašKlima uređaj za voziladizajnirani su da odgovaraju različitim tipovima vozila, obezbeđujući efikasno i pouzdano hlađenje. I naravno našeAuto klimaproizvodi su napravljeni prema standardima visokog kvaliteta, osiguravajući dugotrajne performanse.
Ako ste na tržištu za novi auto - klima sistem ili trebate zamjenske dijelove, voljeli bismo čuti od vas. Bilo da ste vlasnik automobila koji želi nadograditi svoj klima uređaj ili posao u automobilskoj industriji, možemo vam pružiti prave proizvode i podršku. Kontaktirajte nas da započnete pregovore o kupovini i dozvolite nam da vam pomognemo da vaš automobil bude hladan i udoban.
Reference
- "Priručnik za servis automobilskih klima uređaja"
- Različiti online forumi i zajednice za popravku automobila
